Mỗi khi đi tham khảo xe tải, khách hàng thường được các bạn nhân viên giới thiệu rằng xe được trang bị phanh khí xả, hoặc các tài mới sử dụng xe vẫn còn đang thắc mắc về chức năng chính hay cách vận hành phanh khí xả sẽ như thế nào. Tất tần tật sẽ được giải đáp trong bài viết dưới đây, hãy cùng Hyundai Việt Nhân tìm hiểu về cơ chế hoạt động của phanh khí xả nhé.
Phanh khí xả là gì?
Phanh khí xả hay còn gọi là Cuppo (phanh đổ đèo, phanh động cơ), đây là một bộ phận quan trọng được trang bị ở các dòng tải trung trở lên. Có tác dụng giảm tốc độ tua máy động cơ xuống thấp từ đó giúp làm giảm tốc độ của xe. Phanh khí xả hoạt động bằng cách sử dụng áp suất khí xả để tạo ra lực phanh cần thiết để dừng xe tải an toàn & nhanh chóng. Điều này giúp cho phanh chính được giảm tải.
Cuppo được sử dụng dụng chủ yếu để cung cấp sức phanh mạnh và hiệu quả cho các phương tiện lớ & nặng, giúp tăng độ ma sát, bám đường hơn, tránh gây nguy hiểm cho bác tài trong quá trình điều khiển xe.
Nguyên lý hoạt động của Cuppo xe tải
Để hạn chế hiện tượng khóa hơi, mất phanh khi sử dụng phanh chân trong một quãng đường dài như trường hợp vận hành xe trên đường đèo dốc, các phương pháp phanh khí xả cuppo được áp dụng hỗ trợ hệ thống phanh chính giảm tốc độ phương tiện 1 cách an toàn và hiệu quả.
Khi xe xuống dốc, lái xe sẽ bật công tác cuppo (phanh khí xả) trên vô lăng. Khi đó bộ phận điều khiển bằng điện hoặc khí nén sẽ được kích hoạt, tác động lên cần gạt bướm gió lắp đặt trên cổ xả động cơ, đẩy van bướm gió đóng lại, tạo ra khí thải, tác động ngược lại vào buồng đốt, ngăn quá trình nạp nhiên liệu. Đồng thời các piston đi chậm lại, dẫn đến động cơ quay chậm và xe chậm lại.
Lực cuppo lớn gấp đôi so với lực phanh chính tác động lên bánh xe. Vì thế, bác tài có thể thấy khi xuống dốc 8% mà tài xế chỉ cần sử dụng cuppo mà không cần đạp phanh.
Những điều cần lưu ý khi sử dụng phanh khí xả
- Phanh khí xả thường được sử dụng phổ biến trong các xe tải nặng. Khi sử dụng phanh khí xả, cần phải cẩn thận để không gây hỏng hóc hệ thống và đảm bảo an toàn khi lái xe.
- Nên thận trọng khi cài phanh khí xả trên mặt đường trơn trượt, ẩm ướt vì bánh xe có thể bị trượt, mất kiểm soát.
- Phanh khí xả không phải là hệ thống phanh chính của xe và thường được sử dụng như một hệ thống phanh phụ để giảm tốc độ trong các tình huống đặc biệt hoặc khi cần tăng cường phanh chính.
- Hãy đảm bảo duy trì phanh cuppo trong tình trạng tốt bằng cách kiểm tra và bảo dưỡng đều đặn. Thường xuyên kiểm tra độ dày của đĩa phanh, ốc và mâm và thay thế chúng nếu cần. Đều đặn kiểm tra hiệu suất phanh của xe bằng cách thử phanh ở một tốc độ an toàn. Nếu bạn thấy có vấn đề gì về phanh, hãy đưa xe vào cửa hàng sửa chữa ngay lập tức.
Tuy nhiên làm thế nào để biết cúp bô có hoạt động hay không khi lái xe?
Dấu hiệu nhận biết khi bật Cuppo chế độ phanh đổ đèo, xuống dốc là gì? Đó là khi động cơ bị rung, tiếng máy kêu khác lúc chưa bật rất rõ ràng. Nguyên nhân hiện tượng trên là do khi bật Cuppo, động cơ sẽ bị chậm lại đột ngột nên gây ra tiếng kêu và rung.
Vừa rồi Hyundai Việt Nhân đã giới thiệu về phanh cuppo xe tải là gì để giúp các anh tài đọc hiểu rõ hơn về tầm quan trọng của phanh cuppo. Từ đó, hi vọng mọi người có thể dùng những kiến thức trên áp dụng vào đời sống thực tiễn. Theo dõi Hyundai Việt Nhân để có thể biết thêm nhiều thông tin thú vị nhé!
