Xe biển số vàng được áp dụng đồi với xe hoạt động kinh doanh vận tải như vận chuyển hành khách hoặc hàng hoá. Vậy đối với các xe biển vàng sẽ phải tuân thủ rất nhiều quy định, thường những quy định trên bác tài rất hay dễ mắc lỗi, để tránh vi phạm những lỗi không đáng có này. Hãy xem hết bài viết dưới đây để có cho mình kinh nghiệm xử lý kịp thời để có một chuyến đi an toàn và thuận lợi suốt cả chặng đường nhé.
Thường xuyên kiểm tra thông tin GPS
Bộ GTVT quy định chủ xe kinh doanh vận tải cần có thiết bị giám sát hành trình (GPS) trên xe, đây là yếu tố quan trọng để việc theo dõi từ cơ quan quản lý cũng như chính chủ xe phát huy những hiệu quả tối đa.
Bác tài nên thường xuyên kiểm tra hệ thống GPS trên xe có còn hoạt động hay không, nếu như thông tin báo lỗi thì bác tài cần liên hệ ngay cho bên GPS kiểm tra. Vì nếu để tình trạng này kéo dài, trong quá trình vận chuyển hàng hoá, vô tình bị Cảnh sát giao thông kiểm tra thì rất có thể xe của bác tàI được coi là không có gắn thiết bị.
Mức phạt cho lỗi định vị được gắn trên xe nhưng không có tín hiệu sẽ dao động từ 3 – 5 triệu đồng. Dù tín hiệu này bị ảnh hưởng từ những thiết bị ngoại vi tác động hoặc do chính thiết bị trên xe cũng sẽ đều bị xử phạt như vậy. Ngoài ra nếu thiết bị GPS không hoạt động thì người điều khiển phương tiện cũng có khả năng bị tước quyền sử dụng giấy phép lái xe từ 1 – 3 tháng. Với mức phạt nặng như vậy, các bác tài nên thường xuyên kiểm tra thiết bị trước mỗi chuyến đi là điều cần làm.
Tích hợp thẻ đen GPS với thông tin tài xế
Khi tham gia giao thông, việc quản lý thời gian lái xe của tài xế là rất quan trọng. Theo quy định, tài xế không được phép lái xe liên tục quá 4 giờ mà không nghỉ ngơi ít nhất 15 phút. Điều này không chỉ bảo vệ sức khỏe của tài xế mà còn bảo đảm an toàn cho hành khách và người tham gia giao thông khác.
Việc tích hợp hộp đen GPS cùng thông tin tài xế để cà thẻ khi lái xe giúp theo dõi thời gian làm việc của tài xế, từ đó cảnh báo và nhắc nhở họ về việc nghỉ ngơi đúng lúc. Điều này góp phần giảm thiểu tai nạn giao thông do mệt mỏi hoặc căng thẳng kéo dài khi lái xe. Ngoài ra, nó cho phép ghi lại thông tin về quãng đường, tốc độ trong quá trình tài xế lái xe.
Nếu như không thực hiện đúng theo quy định, cá nhân có thể bị phạt từ 3 – 4 triệu; đối với tổ chức sẽ chịu mức phạt từ 6 – 8 triệu đồng.
.png)
Thẻ huấn luyện nghiệp vụ tài xế
Việc trang bị thẻ huấn luyện nghiệp vụ tài xế là một trong những điều kiện bắt buộc theo quy định pháp luật đối với các tài xế kinh doanh vận tải. Tuy nhiên, không ít tài xế hoặc doanh nghiệp vận tải vi phạm các quy định liên quan đến thẻ tập huấn, dẫn đến các mức phạt hành chính từ 4 – 6 triệu đồng. Ngoài ra, theo mức độ và hậu quả vi phạm, tài xế có thể bị xử lý bổ sung như:
- Tạm giữ phương tiện nếu có các phát sinh vi phạm khác đi kèm.
- Đình chỉ hoạt động kinh doanh vận tải tạm thời đối với doanh nghiệp sử dụng tài xế không đủ điều kiện hành nghề.
Thêm vào đó, mức phạt khi sử dụng thẻ tập huấn giả sẽ từ 8 – 12 triệu đồng hoặc bị áp dụng thêm các hình thức xử phạt bổ sung như:
- Tước quyền sử dụng GPLX từ 1 – 3 tháng.
- Tịch thu thẻ tập huấn giả và xử lý theo pháp luật.
Đối với trường hợp không mang theo thẻ tập huấn trong lúc làm việc sẽ bị phạt từ 400,000 – 600,000 đồng.
Cung cấp thông tin sai lệch trong hồ sơ xin cấp thẻ sẽ bị phạt từ 3 – 5 triệu đồng.
Không tham gia khoá tập huấn nhưng vẫn sử dụng thẻ tập huấn hợp lệ sẽ bị phạt từ 2 – 4 triệu đồng.
Điền thông tin vào hợp đồng vận chuyển HTX
Bác tài nên lưu ý mỗi lần di chuyển ngoài đường phải điền thông tin vào hợp đồng vận chuyển của hợp tác xã.
Căn cứ Điều 14 Nghị định 10/2020/NĐ-CP quy định về điều kiện kinh doanh vận tải hàng hóa, Trường hợp xe đăng ký thuộc sở hữu của thành viên hợp tác xã phải có hợp đồng dịch vụ giữa thành viên với hợp tác xã, trong đó quy định hợp tác xã có quyền, trách nhiệm và nghĩa vụ quản lý, sử dụng, điều hành xe ô tô thuộc sở hữu của thành viên hợp tác xã.
Mức phạt đối hành vi vi phạm điều khiển xe tham gia kinh doanh vận tải hàng hóa không có hoặc không mang theo Giấy vận tải (Giấy vận chuyển) bằng văn bản giấy theo quy định hoặc không có thiết bị để truy cập vào được phần mềm thể hiện nội dung của Giấy vận tải (Giấy vận chuyển) theo quy định hoặc có thiết bị để truy cập nhưng không cung cấp cho lực lượng chức năng khi có yêu cầu sẽ dao động từ 800,000 – 1,000,000 đồng.
Thường xuyên kiểm tra hiệu lực của HTX
Hiện nay các sở GTVT trên các Tỉnh thành đều bấm thu hồi phù hiệu hết hiệu lực với tất cả các xe chạy vi phạm theo hệ thống dữ liệu của Tổng cục. Vì vậy, Bác tài cần tra mã QR trên phù hiệu thường xuyên để xem còn hiệu lực hoạt động hay đã bị cắt trên hệ thống. Nếu bị thu hồi hết hiệu lực thì phải liên hệ lại HTX hoặc cán bộ phụ trách để được hướng dẫn thực hiện cấp lại.
Mức phạt đối với người điều khiển xe hết hạn phù hiệu sẽ rơi vào từ 5 – 7 triệu đồng & tước GPLX từ 1 – 3 tháng. Đối với chủ phương tiện sẽ bị phạt từ 6 – 8 triệu đồng (cá nhân); 12 – 16 triệu đồng (tổ chức).
Trên đây là tổng hợp các lưu ý cho bác tài trong quá trình sử dụng xe có biển số kinh doanh vận tải. Bác tài nên xem qua và thường xuyên kiểm tra để tránh trường hợp bị xử phạt gây mất tiền. Thường xuyên truy cập vào trang web Hyundai Việt Nhân để cập nhật những thông tin, kiến thức hữu ích liên quan đến giao thông vận tải.
